Если мы говорим слово строительство, то в уме сразу возникает образ башенного крана. И это не случайно – башенный кран, это одна из самых распространенных строительных машин. Башенные краны используются практически во всех направлениях строительства и давно занимают первые строчки по продажам среди строительной техники. Именно поэтому и выбор башенных кранов столь широк. Сегодня в России несколько крупных промышленных объединений и множество дилеров зарубежных концернов предлагают потребителю широкий спектр башенных кранов. Закрытое акционерное общество «Машстройиндустрия» представляет краны производства Одинцовского машиностроительного завода :
- КБ-416 – башенный кран для жилищного и гражданского строительства с подъемной высотой 70м и грузоподъемностью в 10 тонн.
- КБ-475 – гигант, подымающий грузы до 8 тонн на высоту 120 метров
- КБ-575 – прекрасный грузоподъемный агрегат для высотного строительства. При грузоподъемности в 10 тонн поднимает груз до 160 метров.
Еще один гигант отечественного машиностроения – Ржевский краностроительный завод предлагает краны КБ-473 с грузоподъемностью в 8 тонн и высотой подъема до 163 метров, КБ-474, причем последний кран может быть стационарным, с высотой подзема до 220 метров или передвижным, с высотой до 125 метров.
Большой выбор кранов итальянского производства предлагает ООО «НТЦ Грузоподъемные машины». Эта организация представляет краны производства «Terex-Comedil». Итальянские радиоуправляемые краны серии CBR успешно используются при возведении строительных объектов в заселенных местах. Эти краны подкупают своей ценой. Высота подъема варьируется от 24 метров у модели СBR 24 Plus до 40 метров у крана CBR 40H-4. Эти краны являются новым словом в высотном строительстве. Всего за 15 минут можно привести башню в рабочее состояние. Управление при помощи пульта позволяет снизить количество обслуживающего персонала. Колесный механизм позволяет перекатывать кран по стройплощадке без привлечения специальной техники, а подогрев электрошкафов делает эти краны адаптированными для работы в условиях сильных холодов. Кроме этих небольших экономичных моделей фирма «Terex-Comedil» представляет серию CTT.
Эти краны поднимают грузы от одной до трех с половиной тонн на высоту от 31 до 73,5 метров. Краны массивны, мощны, удобны в работе. Монтаж кранов СТТ достаточно быстр, но при этом использование болтовых соединений делает эти строительные машины значительно более долговечными и надежными. Кроме того использование комплектующих различных европейских фирм поддерживает идею взаимозаменяемости узлов, что придает гибкость при эксплуатации и замене деталей. Так например привод поворота используется французский, фирмы «Lerroy Sommer», а мотор поворота устанавливается немецкий от «Schneider Electric». Еще одна серия кранов от «Terex-Comedil» - CTL серия – это краны с маховой стрелой. Их используют при строительстве высоток, когда нужно избежать пересечения рабочих зон кранов.
Компания Скайсервис представляет краны ТСК производства Италии. Это использование классических традиционных решений в совокупности с новыми технологиями. Легкие, удобные в монтаже краны тем не менее очень долговечны. Стоит сказать что эти краны относятся к классу А4 – а это значит 250 тысяч полных циклов. Нужно сказать и про представителей востока – южнокорейскую корпорацию «SPECO», представляющую башенные краны ТСR. Десять кранов этой фирмы, зарекомендовавших себя на российском рынке, охватывают весь спектр подъемных работ при строительстве. Так кран TCR 3006 позволяет подымать 2 тонны на высоту до 50 метров, а кран TCR 6020 поднимает 10 тонн на высоту до 200 метров. Как видно из анализа – рынок кранов сегодня очень широко представлен и востребован. Новые технологии и классические решения переплетаются. Грузоподъемная техника сегодня – неотъемлемая часть новой экономичной системы российского градостроения.
