Перевозку грузов с одного строительного объекта на другой или с завода изготовителя на стройплощадку осуществляют с помощью специального автомобильного грузового транспорта. Как правило, это безрельсовый транспорт с собственным двигателем.
По функциональному назначению автотранспорт разделяют на специальный, общего назначения и специализированный.
Наиболее простыми по конструктивному исполнению являются автомобили общего назначения. Они представляют собой автомобили с откидными бортами и открытой платформой. Такие автомобили предназначены для перевозки любых грузов. Часто такие автомобили обладают повышенной проходимостью и могут служить для буксировки прицепов и полуприцепов.
Специальными автомашинами являются те, которые предназначены для транспортирования определенных строительных материалов. Такие машины обычно оборудованы специальными устройствами, которые выполняют дополнительные операции, например, смешивание, подогрев.
Специальные автомобильные средства различают по мощности и проходимости: внедорожные, повышенной и высокой проходимости, дорожные. Грузовые автомобили можно разделить по классам грузоподъемности: особо большой грузоподъемности, более 5 тонн – большой грузоподъемности, средней – от 2 до 5 тонн, малой грузоподъемности – от 1 до 2 тонн, а также малой грузоподъемности – до 1 тонны.
Для того чтобы была соблюдена безопасность существуют ограничения длинны автомобилей. Например, ограничение длины для автомобиля с прицепом – не более 22 метров. Требования к ширине и высоте для всех грузовых автомобилей, автовозов (прицепов, полуприцепов) одинаковы – ширина не более 2,5 метров, длинна не более 3,8 метров.
Для перевозки грузов, строительных конструкций, длинномерных грузов или технологического оборудования, машин применяют специализированные транспортные средства. Полуприцепы-панелевозы, тяжеловозы,контейнеровозы, балковозы, фермовозы похожи по устройству транспортировки грузов. Различаются полуприцепы по конструкции несущего каркаса, который выполнен в соответствии с размерами перевозимых грузов.
В строительстве наиболее часто используются специальные транспортные средства для перевозки строительных растворов, бетонов, жидкого топлива, сухих смесей для растворов, вяжущих веществ. Такие автомобили обычно называются с учетом перевозимых грузов, например, цементовоз, бетоновоз, автомобильный бетоносмеситель, авторастворовоз.
Спецавтотранспорт оборудуют специальными устройствами, которые позволяют выполнять смешивание, непрерывную выгрузку или загрузку, дозирование материалов. Емкости, в которых осуществляют транспортирование жидких или вяжущих веществ представляют собой цистерны, бункеры или емкости ковшового типа.
